Nabu : nabu terrasse la paperasse

La société Nabu semble avoir été bénie par le dieu-scribe du savoir et de l’écriture, à qui elle doit son nom. Après quatre ans de recherche et développement, la première plate-forme SaaS de traitement automatique des documents d’expédition est testée, depuis fin 2022, par plusieurs grandes entreprises françaises, dont le numéro un de la douane en France. Cette solution est née d’une frustration et d’une désillusion, celles d’Arnaud Doly, qui se rêvait en magnat du commerce international de matières premières et s’est heurté à la réalité « paperassière » du métier, après un an d’exercice en Angleterre. Dans le commerce international, les Nations Unies estiment à 30 milliards le nombre de documents qui transitent chaque année, soit un coût de 250 milliards d’euros ! Arnaud Doly juge les process actuels archaïques. Mais la crise du covid a rebattu les cartes suite à de nombreux blocages dans la supply chain. Il est membre d'un groupe de travail qui œuvre à la reconnaissance de la digitalisation des documents liés au commerce extérieur. La France est ainsi en passe de devenir l’un des pionniers européens en la matière, portée par une volonté commune du G7. « Notre scribe ou assistant digital n'a pas vocation à supprimer totalement le papier, mais à accélérer le traitement manuel, à faciliter les collaborations et à fluidifier les transactions », explique-t-il. Homologuée par la Direction Générale des Douanes au niveau français, Nabu récupère les données de façon ciblée dans les boîtes mail, à l’aide d’algorithmes et les structure, en s’interfaçant avec les logiciels de l’entreprise. La plupart des gros industriels, qui externalisent leurs opérations douanières à des représentants en douane enregistrés (RDE), y gagneraient en temps, coûts d’exploitation, productivité, efficacité et fiabilité des données enregistrées. Le prix spécial encouragements dans la catégorie « Challenge solutions innovantes » remporté fin 2022 à la Nuit de la Supply Chain encourage le trentenaire à étendre cette technologie à la gestion de transports et d’entrepôts, d’ici un ou deux ans. Là où Nabu passe, la paperasse trépasse ! > D.K.

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